您好,欢迎光临起航国际物流集团!

首页 >物流资讯 > 贸易资讯

[贸易协议]欧盟表示厄瓜多尔应尽快解决三个议题

作者:      发布时间:2016-09-13
截止到7月,厄瓜多尔向欧盟出口16亿5160万美元,从欧盟进口9亿5300万美元。资料图片:《商报》
 
《商报》9月12日电  厄瓜多尔当局本周再次尝试今年年底与欧盟贸易达成协议的计划,这也许是最后一次。
 
副总统格拉斯昨日(9月11日)抵达欧盟,今天开始一系列加速协议审批的会议,若协议不能在明年生效,厄瓜多尔出口商将有上百万美元的成本。
当局目的在于让欧盟理事会本月20日,而不是原计划的10月21日确定协议的处理与审批。
上周,外贸部长卡西内伊,提前与波兰、立陶宛、芬兰、瑞典、丹麦等国家代表会面。这周卡西内伊和格拉斯一起将于意大利、西班牙、法国、瑞士、比利时等最高当局会晤。
卡西内伊承认有十几个议题需要解决,但他确定大部分已经克服。上周五部长在和波兰经济发展副部长会面后指出“厄瓜多尔已经解决9个对欧盟来说有刺激性的意见”。
 
欧盟驻哥伦比亚和厄瓜多尔代表处经济与贸易部部长,桑伦巴赫通过邮件表示,对欧盟来说还有三个关键问题有待解决。主要问题是,第一,汽车进口配额系统;第二,保护关税;第三,奶酪、黄油等农产品设置任意禁令等贸易壁垒。
对欧盟而言,限定进口配额违反了世贸组织的规定。桑伦巴赫说“厄瓜多尔和欧盟的贸易协议也没有例外”。
“这是我们最关切的问题,我们希望确保车辆进口障碍尽早消除。”
厄瓜多尔汽车企业联合会(Aeade)表示,11个欧洲汽车品牌向厄瓜多尔市场出口汽车。三个月前行会指出,到2014年欧洲汽车在本地市场有12%的占有率。
汽车进口配额制从2012年开始实施。今年,政府为此类商品确定了2亿8000万美元的配额。汽车企业联合会会长、外贸部前副部长,赫那罗·巴尔德翁几周前表示,协议谈判期间,欧盟向厄瓜多尔提出该议题,并以某种方式达成心照不宣地确认订单的承诺。
8月25日外贸部长被问及此事时表示,厄瓜多尔政府将检查“每个议题的影响”并指出决定的做出“是基于某个原因”。
关税附加费,厄瓜多尔政府坚持是在世贸组织规定框架内使用。
但对于桑伦巴赫而言,“没有任何理由继续使用这种手段,因为厄瓜多尔的贸易平衡已经不是逆差”。
实际上,三四月间贸易平衡是出超。这是由于出口大量减少而进口崩溃的结果。关税附加费和经济增速放缓造成了进口剧减。
 
厄瓜多尔2015年3月开始实施保护关税,并承诺今年6月撤除保护关税。然而,期限结束前夕表示保护关税将继续维持一年,这一情况被世贸组织备案。
尽管该议题在世贸组织和厄瓜多尔当局间经过四次会议讨论,措施仍在实行。这周四格拉斯预计将与厄瓜多尔驻世贸组织代表胡安·法克尼·佩吉进行讨论。
 
最后,关于农业产品进口壁垒,桑伦巴赫表示,“协议中,在进口要求方面,我们坚持一个流畅透明的体系”。并提到,欧盟允许厄瓜多尔无需提前申请即可出口水果蔬菜。
 
格拉斯预期今天与意大利总统马拉雷拉等人会面。
桑伦巴赫称,副总统还将和欧盟布鲁塞尔贸易专员塞西莉亚·马尔姆斯托姆会面。会面预计于本周五进行。
(JW编译)
关注我们服务号 获取微信专属优惠
分享按钮