由于尼央行实行新外汇政策，尼日利亚海关总署(NCS)将关税所适用奈拉兑美元汇率由197下调至282，对尼货物进出口产生了较大冲击。

　　尼海关总署于7月1日发布公告下调关税汇率，并要求其各区域协调员及管理员据以征收关税。业内人士表示，该公告未给出一定宽限期以保证公告发布前所订货物及时清关，给进口带来消极作用，进口量将进一步随之萎缩。

　　尼日利亚港务局(NPA)数据显示，一季度货物吞吐量为4334.8万吨，同比减少625.7万吨，下降12.6%。尼全部港口总吨数均有不同程度下降，拉各斯港、丁坎岛港、卡拉巴港、河流港、翁尼港和三角洲港的总吨数分别下降11.5%、1.2%、15.4%、14.2%、13.4%和4.7%。

　　目前许多进口商表示无法承担现行汇率带来的关税负担，不得不将货柜装着的生产所需原材料、机器设备、交通运输设备、消费品等货物留滞港口。

　　台州企业与尼日利亚贸易往来十分频繁。据统计，有400余家企业产品出口到尼日利亚，涉及机电、轻工等产品。因此，尼日利亚外汇管制政策一出台，便让不少台州企业心焦。“美元短缺，再加上外汇管制，我们这边运过去的货很可能有去无回。”路桥禾丰喷雾器厂外贸部负责人翟经理解释说，该国的客户拿不出钱，企业就无法及时收回货款投入正常生产，更有甚者，个别客户干脆违约，“没钱的就不去提货，货只能在港口积压”。而另一方面，奈拉兑美元的汇率连连下调，将原本就有限的利润空间进一步压缩。“相当于尼日利亚货币奈拉贬值了，这对我们国内出口企业很不利。”翟经理说。

　　风险高、收益回报少，这让不少台州外贸企业不得不舍弃这块市场。据海关数据显示，今年上半年，台州出口尼日利亚贸易总值约5.6亿元，相较去年同期下滑9.91%。“去年我们公司出口到尼日利亚喷雾器的货值约70多万美元，客户有10多个，今年，这个市场没法继续做了。”翟经理颇为惋惜。

　　而本月初的新政策实行后，出口该国的企业日子将更不好过。7月1日，尼日利亚海关进口关税所依据的汇率从原先的199奈拉调整到282奈拉。“调整幅度太大了，”一位不愿透露姓名的外贸专业人士介绍说，进口商进口成本会大幅增加，从而导致进口商可能会进一步的拖延尾款支付，甚至会出现直接弃柜，不支付尾款的情况出现。

　　按照惯例，多数进口商会在收到出口商发过来的提单副本之后提前去银行拉税单，并缴纳关税，但在目前过渡阶段，这种现象可能会出现已经缴纳的关税低于海关的新规要求，从而出现海关扣柜的问题。

　　采访中，台州出入境检验检疫局有关人员提醒相关出口尼日利亚的企业，一定要高度警惕收汇风险，小心应对各种危机，防止因其外汇管制及货币贬值带来损失，避免无法收回货款和目的港无人提货的风险发生。“把握好跟客户之间的付款方式，尽量多收定金，并尽量要求客户款清发货。”台州出入境检验检疫局的工作人员说。

　　一位海运业内分析师表示，公告的施行没有宽限期让人难以理解，对于大多数进口商而言，向银行申请的信用证额度在汇率调整前已确定，原先按197：1汇率购买的货物现如今要按282：1来付款，成本上升必将导致通货膨胀，零售商铺将不再进货，进口形势将进一步恶化。据尼日利亚国家统计局(NBS)统计，尼一季度进口额为1.45万亿奈拉(约合美元)，环比减少1200亿奈拉(约合美元)，降幅达8%。

　　此前，尼全国核准货运代理人协会(NAGAFF)曾表示，海关实施新关税汇率政策操之过急，将使在尼营商成本大幅上升。进口商不得不寻找额外资金补足清关费用，这部分成本最终被嫁接给消费者。有业内人士透露，自实施自由汇率新政以来，已有大量货物滞弃港，不久有关部门将举行大规模拍卖，以解决货物滞弃港问题。（来源：海运网）