中国排名第八的航运企业浙江远洋也正式宣布倒闭!
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10月25日，中国排名第八的航运企业浙江远洋也正式宣布倒闭！！
据消息称，2016年10月25日，杭州市中级人民法院正式下发浙江远洋运输股份有限公司的破产民事裁定书。
该裁决书显示：
2016年7月20日，浙江交投以浙江远洋不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力为由，向杭州中院申请对该公司进行破产清算。
2016年10月18日，浙江远洋公司管理人以其资不抵债且不能清偿到期债务，也无重整、和解或其他清偿的可能性为由，向杭州中院申请裁定宣告浙江远洋公司破产。
经杭州中院查明：
截止浙江远洋第一次债权人会议召开之前，共有14家债权人向管理人申报债权，申报债权总额为10,977,164,887.74(近110亿），均为普通债权。
截止2016年7月28日即破产受理日浙江远洋的资产总额为人民币5,146,433,502.72元（51亿多），负债总额为人民币8,445,904,492.31元（84亿多），所有者权益为-3,299,470,989.59元（负近33亿）。
裁定书显示，杭州中院依破产法裁定：宣告浙江远洋运输股份有限公司破产。
本裁定自即日起生效（2016年10月25日）。
网友提供的杭州中院裁定书，需进一步核实
浙江远洋创建于1980年，隶属于浙江交投，是浙江省规模最大的航运企业。公司主营国际海上货物运输，同时经营国际船舶代理、国际货运代理、船员劳务服务和船舶修理、供应等业务。
公司破产主要是因为在2010年和2011年使用金融杠杆扩张船队运力，但此后远洋散货市场却长期低迷，导致公司业务持续亏损。2009年时，浙江远洋的运力规模仅有110万吨，到2013年时已扩张一倍多，达到228万吨。
在今年 4月8日，浙江副省长召开会议，对浙江远洋及海运集团下属的温州海运、台州海运3家企业实施破产。其发生到期未支付船舶融资租赁款违约情况，总金额为3662万元。
6月27日，浙江远洋正式启动公司破产清算员工安置工作。
8月18日，浙江海运集团有限公司以温州海运不能清偿到期债务为由，向温州市中级人民法院申请对其进行破产清算。
9月23日上午，召开浙江远洋破产清算案件第一次债权人会议，截至债权申报期限届满之日，共有14家债权人向管理人申报了债权，申报债权金额逾110亿元。
另根据伦敦的船舶经纪人Galbraiths消息，目前浙江海运正在处置4艘capsize 型散货船。
分别是 Zosco Qingdao, Zosco Lishui, Zosco Jinhua 以及New Zosco Hangzhou，并期望打包出售。
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