11月起，在一大串附加费的基础上，又要新增一个附加费了！那就是低硫油附加费（LSS），而且几乎所有船公司均将征收，无论是进口、出口都需要掏这笔钱！

 

据悉，为了促进上海国际航运中心绿色发展，推进生态文明建设，打赢蓝天保卫战，控制船舶硫化物的排放，改善空气品质，2018年11月1日起，上海港/宁波港靠岸的集装箱船舶将率先执行低硫油标准！

 

为此，船公司们纷纷决定，将于11月起，将这笔成本与托运人共同承担！普遍每TEU将征收20美金或100元左右人民币。请大家相互转告、提前知悉，核价/报价时，把该成本加上！

 

 

接下来，就让我们看看各大船公司的具体通知内容

 

长荣海运

 

 

针对上海出口（含长江内支）的东南亚线货物（除台湾线）货载征收低硫燃油附加费，费率为USD20/40/40 per 20'GP/40'GP/40'HQ，起运港预付，生效日期：2018年11月8日

 

万海

 

 

出口20美金/TEU，生效日期11月9日（起运港），默认预付；进口20美金/TEU，生效日期11月1日（起运港），默认到付

 

征收区域：上海、宁波、长三角地区及支线。所有进出口航线均征收，除北美、台湾。

 

森罗商船

 

 

11月9日起征收，覆盖上海、宁波及长江支线出口的货物，费用20-45美金不等

 

现代商船

 

 

2018年11月10日开始针对所有东南亚出口货物收取低硫费（Low Sulphur Surcharge）USD 25/50。

 

中外运集运

 

 

除台湾航线外，其他所有经由上海进出口的货物，均征收低硫油附加费。出口15USD/TEU，11月21日起征收；进口100RMB/TEU，12月1日起征收。

 

德翔海运

 

 

第一阶段：

 

出口15美金/TEU，11月1日起执行，除台湾、日本、澳大利亚

进口100人民币/TEU，11月1日起执行，除台湾、日本

 

第二阶段：

 

11月22日起，上海-日本开始征收，15美金/TEU

12月1日起，日本-上海开始征收，100人民币/TEU

 

中远海运

 

 

CLS 低硫附加费（China Low Sulfur Surcharge）

 

1.东南亚+印巴+长江口岸：100/200RMB/BOX 11.16开始.

 

2.中东红海+长江口岸：100/200RMB/BOX.  特种箱150/300/BOX11.6 开始

 

3.地中海北非+长江口岸：80/160RMB/BOX 11.9开始

 

4.日本+长江口岸：USD15/30 11.22开始。

 

5.非洲和南美洲待定

 

高丽海运

 

 

11月1日起，收取低硫油附加费，USD20/40（20尺/40尺），出口由发货人承担，进口由收货人承担。出口按实际装船日期，进口按实际到港日期

 

山东海丰

 

 

11月1日起收取低硫油附加费，20尺集装箱收费15美金，40尺集装箱30美金。

 

宏海箱运

 

 

10月30日起，征收低硫油附加费，20尺集装箱120人民币，40尺集装箱249人民币

 

东方海外

 

 

11月11日起，澳新线征收低硫油附加费，收费标准为人民币100元/20尺集装箱，人民币200元/40尺集装箱，以实际装船日计算