不久前，全国海关系统已正式下发通知，自2019年7月1日起，全国海关将开展为期6个月代号“龙腾行动2019”的知识产权保护专项行动！

 

半个月过去了，各地海关重拳出击，采用大数据、知识产权关企联络员制度等多种方式，已查获了多起侵权事件。与此同时，也有网友反馈海关查验率上升，在此提醒大家，请务必正确、规范申报！

 

 

近日，天津海关根据查验指令对一批出口自行车零件实施人工查验，查验过程中发现实际出口商品涉及鞍座、车闸等自行车配件多种，虽然包装规范、完整，但其中20000余件链条的包装盒上使用了“飞鸽”标识。查验人员在查询知识产权海关保护备案系统时，发现该批货物的出口商并未获得该相关权利人的许可，涉嫌侵权。后经天津市飞鸽集团有限公司确认，该批货物并非该公司生产，是侵权商品。目前，飞鸽集团已向天津海关提出保护申请，要求海关查扣该批自行车链条。

 

 

广州海关方面，近日也查获侵犯“FILA”等商标专用权的鞋子2400余双，和一批侵犯 “TOTAL”商标专用权的润滑油6156件。据了解，今年以来，广州海关共实际扣留涉嫌侵权货物116批次，货物数量约35.94万件。

 

 

青岛海关方面，7月4日,青岛海关隶属黄岛海关公开无害化销毁22万件侵权机动车零配件，包括柴油机、水泵、空气滤清器、曲轴等40余种产品,侵犯了潍柴、MINH、TOYOTA等国内外品牌商标专用权。这是近年来青岛海关针对侵权机动车零配件类货物实施的最大规模集中销毁行动。根据海运、空运、快件、邮件等不同渠道特点，聚焦汽车配件、电子产品、服装鞋帽等商品，加大风险联合研判，加大海关正面监管，着力对跨国品牌公司知名品牌和本土出口知识产权优势企业实施重点保护、持续培塑，有效堵截打击关区各类侵权违法活动。

 

 

厦门海关方面，7月16日，“MITSUBISHI”商标权利人三菱重工业株式会社致函厦门海关，确认日前由厦门海关隶属东渡海关查获的共计315个带有其品牌字样及图形的汽车配件为侵权商品，并申请海关实施知识产权保护。

 

此前，东渡海关对福州某贸易有限公司向该关申报出口至印度尼西亚的一批无品牌汽车配件进行查验。货物过机后，图像显示较为杂乱，经进一步开箱查验并理货后，关员发现其中有315个带有“MITSUBISHI”字样标识及图形的汽车配件，企业无法提供相关授权证明。厦门海关立即联系“MITSUBISHI”商标权利人，最终确认侵权事实。目前相关货物已被依法扣留，待进一步调查后处理。

 

▼今年来首次查获大宗汽配侵权案件

 

 

物流向的不同特征，结合各地海关区域位置、业务特点、航线分布等要素，强化综合研判、有效堵截化整为零的侵权违法活动。同时，全方位加强对输往北美、欧洲、日本等国家和地区侵权货物的有效监管，专项行动中，海关根据海运、空运、陆路、铁路、快件、邮递等六类不同运输渠道，以及一般贸易、市场采购、边民互市、跨境电商等不同贸易形态下侵权货聚焦消费电子类产品、汽车配件、个人护理用品、服装、箱包、鞋靴等威胁公众健康安全的商品，对输往南美、非洲、“一带一路”沿线国家和地区的货物加大监管力度，并加强对通过中国香港、澳门等地区转运侵权货物违法行为的重点监控。

 

针对近期从现场反馈情况来看，查验率提高的方式是加大了随机布控的力度，所以现在有一部分是因为中奖导致的（不单单高退税等缘故），提高查验扣货率的范围目前集中纺织品（外包装上没有成分含量，无唛头）化工类产品成分含量及英文品名，机械设备无铭牌，所有货物的品牌问题（品牌不单单指知名品牌，只要有商标都要申报出来）。现在对企业要求也越来越高了，需要更加规范严谨一些，请出口企业申报时一定要严格按照海关要求，做到单单相符，单货相符，实际货物情况和申报单据一致，避免扣货风险，保证货物顺利出运！

 

最后，再次提醒大家，为了确保货物正常出运，避免产生罚金&扣货，请各位外贸、货代人近期务必按规范操作，报关时提供准确的申报要素。涉及到品牌的，需注意以下几点：

1. 带有R或者TM标识的，一定要报出来是有品牌的

 

2. 没有带R或者TM标识的，但有明显的字母或者汉字在产品或外包装上面，也可以报有牌

 

3. 没有带R或者TM标识的，没有明显字母或者汉字在产品或外包装上面，则报无牌

 

4. 名牌查询网站：

http://202.127.48.148/zscq/search/jsp/vBrandSearchIndex.jsp

如在此网站上查询到牌子有备案，那就是名牌，申报前请落实好授权书

另外需要注意的是：工厂牌，也要报出来有牌；国外客户牌，也要报出来有牌；只要是产品、外包装或说明书吊牌上面有牌子的，一定要报出有牌。请大家相互转告，千万不要掉以轻心！