许立荣表示，当前亚洲在世界经济中占有重要的位置，对国际航运的作用不可忽视。全球贸易超过50%的货运量由亚洲船东承运，亚洲船队运力已占世界船舶总吨位的50%以上，亚洲还是全球最大的船员输出地区，全球90%的新造船也由亚洲完成。当前，全球经济正在发生前所未有的深刻变化，亚洲经济发展的内外环境面临深刻的改变，发展理念和发展模式面临考验和调整。反映在航运业上，供需失衡的矛盾依然没有根本消除，航运业仍然面临多重困境。亚洲船东更需团结一致，加强对话与合作，加强与国际航运组织的交流，维护亚洲航运界的利益，促进亚洲区域和全球经济发展，为世界经济复苏发挥应有的作用。

　　在本届年会上，众多知名航运企业、行业专家、相关航运组织机构等近300名代表将围绕海盗和武装劫持、船舶资源回收再利用、2006年海事劳工公约、船员相关事务及期租合同等议题进行广泛深入的讨论。

   张守国常务副会长主持了当晚的亚洲船东论坛第25届年会招待会，对与会的嘉宾表示欢迎，对上海市政府对此次年会的召开做出的大力支持表示感谢，并倡议中国船东协会与亚洲船东论坛相伴而生一直携手共进。作为第25届亚洲船东论坛的主席单位，与各成员协会密切合作，为发出亚洲船东的声音，维护亚洲船东的利益，实现亚洲船东的愿景做出了卓有成效的努力和贡献。

本次年会的召开将为中国船东协会与亚洲各兄弟船东协会进一步团结合作注入新的活力。

　　亚洲船东论坛是亚洲各国家和地区船东协会和船东联合会于1992年自发成立的区域性民间国际组织，下设5个专业委员会。其宗旨是维护亚洲船东的利益，协调亚洲船东的诉求，发出亚洲船东的声音。本届年会在上海召开，是进一步推进上海国际航运中心建设的重大举措之一。上海既是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点，也是世界第一大集装箱吞吐港。近年来，上海国际航运中心建设稳步推进，凭借资源优势、配套优化和服务提升，在国际航运市场的地位不断提升。与此同时，上海的发展也为船东创造了更多的商机、更大的平台和更好的前景，为推动亚洲乃至全球航运业的发展注入了新的活力。

来源：中国船东协会