内贸水运费用解析

作者：www.anywayshipping.com 发布时间：2016-05-26

内贸水运是相对于国际进出口海运而言，主要在大陆沿海和长江流域区域承载集装箱运输。

【适用货品】

主要适合此运输的产品有：陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等。

【费用包含】

内贸海运费用除了基本的海运费，还包含：燃油附加费，单证费，港杂费，港建费，单证费等。

【费用详解】

A 单证费 顾名思义就是制作单证的费用。

B 港杂费 是在港口发生的人民币费用,包括换单、港口费、提重、回空、掏箱等等费用。

C 港建费 是港口建设费。不过已经有代表提议逐步取消这个费用了。

使用范围主要是用于1)沿海港口（包括停靠海轮的泊位）的码头、防波堤、港池、航道和港区道路等基础设施工程的建设；2)水上过驳措施项目。

D 海运费 顾名思义，海洋运输费用。

E 箱体附加费费 又名箱体平衡附加费，是国际船运行业的收费项目。由于贸易量的不平衡导致某些港口箱子严重短缺或富余，使得船公司必须将富余的空箱向缺箱的港口调动，因此产生的一定的成本。

F 燃油附加费 航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

G 税负附加费 铅封费是海上运输时,船运公司给货物集装箱装仓后上的一把“锁”,即铅封,而收取的费用。

【关于报价】

内贸海运的报价一般是包干的，如果是门到门，费用=装货拖车费+海运费（含附加费）+送货拖车费