情报提供商CAPA称：到5月底，全球大多数航空公司将破产
全球航空业遭遇滑铁卢
航空和旅游市场情报提供商CAPA警告称，全球大多数航空公司将在两个月内面临破产，由于旅行限制和冠状病毒大流行导致的需求骤降，航空公司难以调整行程。
并补充称，“随着飞机停飞，以及航班远低于一半该组织表示，“许多航空公司可能已经陷入技术破产，或至少在很大程度上违反了债务契约”，并补充称，“随着机队停飞，且当地航班的客运量远远不足一半，现金储备正在迅速减少。”
过去几天，包括IAG和法航荷航(Air France KLM)在内的各大航空集团已宣布，将在未来几个月大幅削减其航班，而北欧航空(SAS)等其它航空公司则警告称，它们将需要暂时裁员90%，而维珍航空(Virgin Atlantic)表示，将停飞多达85%的机队。
CAPA说:“提前预订的数量远远超过了取消预订的数量，每次政府有新的建议，就会建议人们不要乘坐飞机。”“需求正在以前所未有的方式枯竭。目前还没有恢复正常的迹象。”
大韩航空公司警告可能会破产
根据韩联社10日报道，韩国方面表示，对韩国采取入境管制措施的国家和地区为109个，这对韩国的经济造成重大打击。
由于全球有超过一半的国家对韩国采取入境措施，这让韩国的航空公司陷入绝境。大韩航空（KE）在周一（9日）就警告说，新冠病毒疫情可能会威胁其生存。
大韩航空总裁吴起洪（Woo Kee Hong）表示，因全球旅行限制，大韩航空超过80%的国际运力已被削减，而1997-1998年亚洲金融危机期间这一比例只有18%。
这位负责人直言不讳的说，情况可能随时会恶化，公司无法预测危机将持续多久。他还透露，大韩航空已经停飞了145架飞机中的100架，如果继续拖延下去，公司可能就会破产。
国际航空运输协会(IATA)上周的分析估计，冠状病毒可能给全球航空业造成高达1130亿美元的损失。今天，寰宇一家、天合联盟与星空联盟罕见地发表了一份联合声明，称它们“强烈支持国际航空运输协会（IATA）向监管机构作出的一项呼吁，即在航空业受旅客需求严重下滑影响之际，暂停实施北半球2020年夏季的航班时刻规则。”
上述三大航空联盟代表了全球将近60家航空公司，它们的成员航司占到全球定期航空客运量的60%以上。
世卫组织表示，“如果要避免灾难，现在就需要政府和行业采取协调一致的行动”，但警告称，随着各国政府“努力应对冠状病毒带来的健康挑战，很明显，各国政府几乎没有合作行动的本能”。
CAPA举了特朗普总统单方面禁止28个欧洲国家前往美国的例子，这相当于“实际上取消了大多数欧洲人乘坐飞机的权利”。
CAPA说:“令人担心的是，随着一个崩溃的航空系统得到重建，类似的国家利己主义将占上风。”“这很重要，因为航空业不仅仅关乎航空公司，这对全球通信和贸易至关重要。”
飞机制造商的日子也不好过。
若从2月24日道指跳空低开、步入下跌趋势开始计算，波音股价在这波下跌中累计跌逾60%，是道指同期内30%跌幅的两倍。
这可能是史上最严重的民航业危机
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