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海运中的滞期费 DEM 和滞留费 DET

作者:      发布时间:2022-09-13
海运中的滞期费 DEM 和滞留费 DET
 
1.DEM DEMURRAGE CHARGES:滞期费
指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费,通常指收货人清关提货前在目的
地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。时间范围包括箱子从落到码头开始,一直到报关结束提出
码头为止,超出这个期限船公司就需要收钱了。
 
比如说船公司给的 free demurrage 是 3 天,如果你在 3 天之内没有将箱子提离港区,那么船公司
就要开始收 demurrage 的钱了。
 
如果用词典来搜索这些词的含义:Demurrage" means a charge payable in the event the Buyer
is unable to complete discharging the ship within agreed laytime.滞期费指的是因买方在规
定的卸货时间内不能完成卸货而产生所要支付的费用。
 
2. DET Detention Charge:滞留费
指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费,即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头
而没在规定时间内返还空箱而产生的。时间范围包括箱子从码头提出开始,一直到你将箱子送还港
区为止,超出这个期限船公司就需要收钱了。
 
同样用词典来搜这词的含义:空柜滞留费,当货主自货柜场(*CY)向船公司借用货柜或拖车以便在
自己工厂装柜或拆柜时,若未能在约定时间内归还,由船公司按日每柜若干向货主所收取的费用。
一般来说,船公司给的 free time= free demurrage+ dree detention。
 
看到这里的时候可能会有人疑问上面的的费用和堆存费-Storage 有什么关系,是不是一样的,这
肯定是不一样的 Storage ≠ Demurrage,Storage 为堆存费(也有翻译为超堆费)时间范围包括
箱子从落到码头开始,一直到报关结束提出码头为止,注意关键词是码头,所以两者不同之处在于
这个费用不是船公司收的,是港区收的。
 
免堆期 FREE DEMURRAGE
意思是免去集装箱在目的港码头的堆存费用,主要是发生在收货人不
能迅速清关,或因为货量较大的情况下,需要在目的港申请减免此费用。
 
免用箱费 FREE DETENTION,意思是在超出集装箱正常使用期限之后免去每日产生的租金(罚金)。
一般免费用箱期,都是各大船公司自己定的,大概的就是 20’GP 为 10 天,40’GP 为 14 天,普柜和
特柜的超期费计算周期不一样,通常为 3-6 天一阶段,具体有几天的免用期就得看各船公司的规定
了,甚至是当个航次上面货物的情况而定的。
 
免费期限:一般来说,清关慢的港口,free demurrage 会给的长,比如说南非那边,最多会给 21
天。而澳洲可能就不会留太多的 demurrage,一般都是 3 天左右。但是超堆费 storage,时间也通
常是固定的。
 
所以根据上面的内容可以再捋一捋,滞港费是码头收费;滞箱费是箱子所属的船公司收费;堆存费
则是由堆场收费,无论是进出口都是有超期费的,超期费可以和船公司申请减免,超堆费就算了,
申请不了,自备箱 SOC 不存在超期费的问题,但是存在超堆费。
收费标准:
 
所有费用船公司和港区都有规定,费用都是固定的。船公司费用多为美元,但是也有些是以当地货
币结算,通常来说在提单后面都会写明。港区费用则是当地货币,都是梯段收费,费用标准船司或者
代理通常有固定的报价,费用基本是透明。
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