海运中的滞期费 DEM 和滞留费 DET

作者：发布时间：2022-09-13

1.DEM DEMURRAGE CHARGES：滞期费

指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费，通常指收货人清关提货前在目的

地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。时间范围包括箱子从落到码头开始，一直到报关结束提出

码头为止，超出这个期限船公司就需要收钱了。

比如说船公司给的 free demurrage 是 3 天，如果你在 3 天之内没有将箱子提离港区，那么船公司

就要开始收 demurrage 的钱了。

如果用词典来搜索这些词的含义:Demurrage" means a charge payable in the event the Buyer

is unable to complete discharging the ship within agreed laytime.滞期费指的是因买方在规

定的卸货时间内不能完成卸货而产生所要支付的费用。

2. DET Detention Charge：滞留费

指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头

而没在规定时间内返还空箱而产生的。时间范围包括箱子从码头提出开始，一直到你将箱子送还港

区为止，超出这个期限船公司就需要收钱了。

同样用词典来搜这词的含义：空柜滞留费，当货主自货柜场(*CY)向船公司借用货柜或拖车以便在

自己工厂装柜或拆柜时，若未能在约定时间内归还，由船公司按日每柜若干向货主所收取的费用。

一般来说，船公司给的 free time= free demurrage+ dree detention。

看到这里的时候可能会有人疑问上面的的费用和堆存费-Storage 有什么关系，是不是一样的，这

肯定是不一样的 Storage ≠ Demurrage，Storage 为堆存费（也有翻译为超堆费）时间范围包括

箱子从落到码头开始，一直到报关结束提出码头为止，注意关键词是码头，所以两者不同之处在于

这个费用不是船公司收的，是港区收的。

免堆期 FREE DEMURRAGE

意思是免去集装箱在目的港码头的堆存费用，主要是发生在收货人不

能迅速清关，或因为货量较大的情况下，需要在目的港申请减免此费用。

免用箱费 FREE DETENTION，意思是在超出集装箱正常使用期限之后免去每日产生的租金（罚金）。

一般免费用箱期，都是各大船公司自己定的，大概的就是 20’GP 为 10 天，40’GP 为 14 天，普柜和

特柜的超期费计算周期不一样，通常为 3-6 天一阶段，具体有几天的免用期就得看各船公司的规定

了，甚至是当个航次上面货物的情况而定的。

免费期限：一般来说，清关慢的港口，free demurrage 会给的长，比如说南非那边，最多会给 21

天。而澳洲可能就不会留太多的 demurrage，一般都是 3 天左右。但是超堆费 storage，时间也通

常是固定的。

所以根据上面的内容可以再捋一捋，滞港费是码头收费；滞箱费是箱子所属的船公司收费；堆存费

则是由堆场收费，无论是进出口都是有超期费的，超期费可以和船公司申请减免，超堆费就算了，

申请不了，自备箱 SOC 不存在超期费的问题，但是存在超堆费。

收费标准:

所有费用船公司和港区都有规定，费用都是固定的。船公司费用多为美元，但是也有些是以当地货

币结算，通常来说在提单后面都会写明。港区费用则是当地货币，都是梯段收费,费用标准船司或者

代理通常有固定的报价，费用基本是透明。