马士基警告:所有港口停摆两周,货运陷入停滞
日前,芬兰运输工人工会(AKT)宣布,将于3月11日上午6点至3月25日上午6点期间举行罢工行动。此次罢工旨在反对总理佩特里·奥尔波政府提出的劳动力市场改革和社会保障削减计划,通过停止港口的货物运输,扰乱货运铁路服务以及复杂化工业流程运营,来向政府施压。
航运巨头马士基在其官网上发出预警,指出此次政治罢工将导致芬兰所有港口关闭两周,对航运业务产生影响。
马士基的通知进一步指出,罢工将对芬兰的工业和服务业产生广泛影响,并提醒客户注意其支线运营可能受到的影响,将在未来几天内提供进一步的信息。
3月7日,货代巨头德迅官网也发布了一份预警。通知称由于代表装卸行业的多数工人参与罢工, 预计芬兰的所有集装箱港口运营将停摆,船舶装卸作业也将被迫中断。此外,罢工期间还将对空运和公路物流产生影响。
请广大客户密切关注此次罢工的最新动态,以便做好相应的物流安排和应对措施。
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赫尔辛基港(Helsinki Port):位于芬兰南部沿海芬兰湾的北岸,是芬兰最大的港口,也是芬兰的首都赫尔辛基的主要进出口口岸。 -
凯米港(Kemi Port):位于芬兰北部的凯米市,是一个重要的工业港口,主要服务于钢铁、造纸和能源等产业。 -
科科拉港(Kokkola Port):位于芬兰西部的科科拉市,是一个多功能的深水港口,服务于化工、林业和造纸等产业。 -
科特卡港(Kotka Port):位于芬兰东南部的科特卡市,是芬兰的主要木材出口港,也是重要的集装箱转运港。 -
奥卢港(Oulu Port):位于芬兰北部的奥卢市,是一个服务于能源、化工和木材等产业的港口。
此外,芬兰还有其他一些港口,包括图尔库港(Turku Port)、劳马港(Rauma Port)和万塔港(Vantaa Port)等。这些港口在芬兰的经济和贸易中发挥着重要作用,服务于不同的产业和地区。
同时,罢工还将涉及Viking Linie航运公司在赫尔辛基和图尔库港口的装卸作业,所有相关工作将全面停止。Neste Corp.在哈米纳、凯米、科科拉和托尔尼奥的石油产品仓库员工也将停止轮班。
受影响的装卸公司和分包商名单如下:
AKT主席Ismo Kokko对罢工可能带来的不便表示歉意,但强调罢工是必要行动,旨在反对政府削弱工人权利的计划。他明确表示,罢工并非针对任何雇主或现有的集体协议。
然而,芬兰的森林工业、科技工业和化学工业等行业协会对罢工行动表示强烈批评,认为这是一种不负责任的行为。他们指出,关闭港口两周将对芬兰经济造成严重威胁,并带来不可挽回的损失。
在芬兰工业萎缩的背景下,罢工将进一步加剧裁员问题,并向潜在的外国投资者发出负面信号。出口公司的订单减少,产量萎缩,危机已经达到与2008/2009年金融危机相同的程度。行业协会表示,尽管芬兰经济陷入衰退,但邻国挪威、瑞典和丹麦正在经历经济增长,因此有必要限制芬兰的政治罢工权利。
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