加稅！稅率100%！

作者：发布时间：2024-05-13

香港文匯報訊

美國總統拜登政府據報最快將於周二（5月14日），宣布針對多個戰略行業對中國徵收新關稅。路透社報道，除大幅提升電動汽車關稅稅率外，拜登政府會同時宣布對中國的半導體、太陽能設備和醫療用品徵收關稅，並調查造船、海事和物流業貿易行為，不排除後續加徵關稅。中國外交部發言人上周五警告，美國對華加徵關稅是錯上加錯，只會嚴重干擾中美正常經貿往來。

中國外交部發言人林劍表示，美國上屆政府對華加徵「301關稅」，嚴重干擾中美正常經貿往來，已被世貿組織裁定違反世貿規則。美方不但不糾正錯誤做法，反而繼續將經貿問題政治化，濫用所謂301關稅覆審程序，這是錯上加錯。中方敦促美方切實遵守世貿組織規則，取消全部對華加徵的關稅，不得增加關稅。中方將採取一切必要措施，捍衛自身權益。

拜登借對華強硬爭選票

路透社報道，拜登政府的新徵關稅清單瞄準所謂「具有戰略競爭意義」和「國家安全領域相關」產業。相較前總統特朗普承諾今年若能勝選，會針對所有中國商品徵收至少60%的關稅，拜登政府希望以「更有針對性」的關稅政策與特朗普對比，認為此舉能避免給選民留下「政策過於生硬、無法平抑通脹」的印象。

報道指出，在醫療器械行業，中國利用政府補貼、提升產能等方式，在數年間成為該產業強國。相較之下，新冠疫情暴露了美國在醫療器械產業的嚴重不足，不論是防護服、口罩還是呼吸機等關鍵醫療設備，美國的生產都遠遠無法滿足需求，需向中國尋求幫助以填補缺口。

路透社引述美國人口普查局數據指出，單是美國從中國進口的注射器，2021年便達到總值3.48億美元（約27.2億港元），疫情趨緩後，該數據去年也錄得1.67億美元（約13億港元），「美國醫療器械供應短缺，導致醫院爭先恐後尋找各類關鍵設備，拜登政府試圖透過關稅，限制外國產品湧入，同時透過提振本土企業產能令美國免受供應短缺影響。」

美聯社與《華爾街日報》報道，拜登預計也會宣布保留特朗普擔任總統時期對華徵收的部分關稅，涉及價值約3,600億美元（約2.8萬億港元）的中國商品。拜登上月在賓夕法尼亞州汽車工會拉票時，還宣稱會大幅提高對中國鋼材徵收的關稅，揚言此舉可以「保護美國工業和工人免於受到外國競爭威脅」。

2003年12月24日，在江蘇連雲港港東方港務分公司碼頭，滾裝輪在裝載出口汽車（無人機照片）。新華社圖片

外媒：違背自由貿易共識

外媒分析稱，拜登在大選前採取與其前任特朗普相同的對華加稅做法，明顯違背美國曾長期推行的自由貿易共識，相信是希望向選民展現其對華強硬態度。然而在世界兩大經濟體緊張局勢加劇之際，這些措施可能會招致中國的報復，引發更廣泛的貿易衝突。

4月23日在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市光伏（光熱）產業園拍攝的光熱電站（無人機照片）。新華社圖片

美媒：加徵綠色產業關稅礙美潔淨能源發展

美國總統拜登政府預計頒布的最新對華關稅政策，涵蓋電動汽車和太陽能等多個清潔能源相關產業。《華爾街日報》指出，拜登政府力推的基礎建設法案當中，包含大量發展清潔能源產業的規劃，透過關稅大幅限制中國可再生能源相關產品進入美國市場，反而很可能阻礙拜登的計劃。

報道指出，中國近年的清潔能源產業發展迅速，試圖阻止中國物美價廉的電動車進入美國市場，無疑會加劇拜登政府減少碳排放、發展清潔能源產業的政策壓力，「美國正投入巨額資金發展該產業，然而拜登政府試圖獨立於中國這一全球清潔能源製造業領導者，實現相關目標。」

政治新聞網站Politico上周三（5月8日）發布最新民調顯示，上月底訪問的1,947名美國登記選民中，僅少數人表示他們看到拜登政府興建基建設施、發展清潔能源產業的成果。僅約四分之一選民稱，拜登政府2021年以來批准的各項清潔能源和基建項目，為其所在社區增加就業機會，認為「沒有產生任何影響」的選民佔30%，不知道是否產生影響者也有28%。

報道還指出，在問及誰在改善基建、創造就業方面做得更多時，支持前總統特朗普的選民佔比達37%，與支持拜登的40%相若。Politico指出，這意味拜登政府極力吹捧的清潔能源法案，似乎並未給選民留下深刻印象。

電動車稅率大增3倍至100%

《華爾街日報》等傳媒報道，美國總統拜登政府計劃對進口中國電動汽車徵收的關稅大幅提高3倍，由現時的25%增至100%。報道引述部分美國官員稱，美方希望阻止由中國生產、通常較西方國家車企更廉價的車型進入美國市場，拜登也希望透過加徵關稅，在選舉年爭取美國汽車工人的選票。

報道指出，在美國市場，現時來自中國的電動車依然較少，但中國汽車物美價廉，具有市場競爭力。以比亞迪為例，該車企去年推出的一款新車型在華售價折合約1.2萬美元（約9.4萬港元），「美國車企認為，這款汽車的質素與美製汽車相若，但美製汽車的成本是中國產電動車的3至4倍，美國工業界擔憂即使徵收25%關稅，平價的中國汽車也會湧入美國市場。」

美聯社報道，由美國企業和鋼鐵工人組成的美國製造業聯盟今年2月發表報告，強調美國汽車業佔國內生產總值（GDP）約3%，揚言中國汽車進入美國市場，會導致美國汽車行業「滅頂之災」。報道亦稱，美國新的關稅政策還會對所有進口汽車不論來源地，都徵收2.5%額外關稅。

拜登政府早前稱，美方準備調查中國製造、可連接互聯網的智能汽車，聲稱這些汽車可以收集有關美國人駕駛汽車的敏感資訊。美國商務部2月發布擬定規則通知，聲稱計劃展開調查，研究中國和其他被視作「敵對國家」的連網汽車構成所謂「國家安全風險」。

報紙編輯：俞康敏

網絡編輯：陳堯

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