今天，国际海事组织采纳《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）关于出口集装箱重量查核（VGM）的相关要求，作为法规在全球范围正式生效。在中国，根据交海发[2016] 92号《交通运输部关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知》，自2016年7月1日起，每个装船的集装箱必须包含VGM重量信息。“无VGM，不得装船”会在中国各个出口港口强制实施。码头的实施操作会根据地方海事局的要求强制执行。

马士基航运谨此温馨提醒客户，为预计7月1日及以后离港的所有船舶按时发送VGM信息。不能按时发送VGM信息，将导致您的集装箱不能如期装载。

未能正确申报集装箱重量会对海上及陆上人身安全、货物和环境带来风险。近年来，由于没有正确申报载货集装箱的实际重量，为安全埋下了隐患。集装箱重量查核的实施旨在降低由此带来的风险。

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根据新的规定，在船舶装载前，托运人应负责向海运承运人或码头代表提供载货每个集装箱的查核总重量。

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我们建议客户在提交海运指示文件（SI）的同时提交VGM信息，并通过电子渠道将信息传输给马士基航运。您可以通过官网登陆“我的马士基”、EDI或第三方服务平台提交信息。

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在装载文件提交时间截至之前，托运人必须提交每个需装载的集装箱实际重量。VGM如未按时提交，集装箱将不能装载。

马士基航运会同码头积极协调，配合政策实施，为客户执行新规提供最大的支持，同时，确保全球一体化流程，提升海上安全。