墨西哥曼萨尼约港再陷拥堵危机！17艘船滞留，物流成本飙升
作者： 发布时间：2024-10-21
墨西哥曼萨尼约港再度爆发拥堵危机，17艘满载亚洲货物的船只因港口管理不善无法卸货。交通经理、货运代理、报关员和货物搬运工指出，国家港口系统管理局（Asipona）的失误是导致此问题的根本原因。
► 船只滞留情况：卸货延误严重
截至2024年10月17日，曼萨尼约港已有14艘船只在海上停泊等待卸货，其中包括10艘普通货船和4艘集装箱船。部分滞留船只包括Cebu Island v65、Texas Harmony v1、Carmel v54、BBC Vesuvius、Genco Freedom等，这些船只载有大量来自亚洲的商品，等待在墨西哥市场分销。
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► 曼萨尼约港口效率下滑：卸货速度大幅放缓
据港口工作人员透露，自2020年以来，曼萨尼约港的生产力持续下滑，过去10个月的每日卸货吨数尤为明显。单艘船的货物停留时间从原来的48小时延长至168小时，导致港口的动态处理能力从每月12万吨下降至3万吨。
这种情况加剧了港口和供应链的物流成本上升，尤其对普通货船和集装箱船影响严重。2023年，曼萨尼约港共处理超过240万公吨的进出口货物，而截至2024年9月，仅处理了104.7万吨，难以达到前几年的水平。
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► 业界呼吁解决：要求海军介入
货运经理和代理人纷纷指出，Asipona的管理决策导致了这一前所未有的危机，港口的运营能力被严重削弱。尽管如此，Asipona一直未采取有效措施应对，甚至否认问题的存在。业内人士表示，持续的经济损失和影响已造成数百万美元的损失，呼吁海军部长Raymundo Pedro Morales Ángeles介入解决这一危机。
曼萨尼约港的拥堵问题已对墨西哥的供应链产生重大影响。如何尽快恢复港口运营效率，将成为整个物流行业关注的焦点。
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