由于油价大涨，从5月21日起，地中海航运在官网发布声明称决定收取临时性燃油附加费开始、马士基、达飞、赫伯罗特等全球排名靠前的船公司相继宣布征收EBS（BAF、PSS）。中远海运尚未通知从中国出口的货物将从何时、征收多少费用。但中远海运北欧分公司已于6月1日通知，将从6月15日起征收50欧/TEU的燃油附加费。近日长荣、现代商船、以星、高丽海运相继发布公告。

 

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马士基 MSK

　　5月25日公布的EBS收费标准（普通集装箱60美元/TEU和120美元/FEU、冷藏集装箱90美元/TEU和180美元/FEU），6月2日，马士基航运官网又发布了征收细则，对部分航线的收费标准做出调整。此次调整针对不同航线、不同规格的集装箱，明确了收费价格，同时降低了部分航线的费用，有些航线甚至不再收取EBS。

 

     新标准从6月1日起，对所有航线的货物（中国大陆的出口货物除外）生效，美国、波多黎各、美属萨摩亚群岛、哥伦比亚及中国台湾等地区将于7月1日起征收该费用。

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中远海运 COSCO

 

　　目前，中远海运尚未通知从中国出口的货物将从何时、征收多少费用。但中远海运北欧分公司已于6月1日通知，将从6月15日起征收50欧/TEU的燃油附加费。

 

     预计中国出口，也大概率将加收同样的费用。

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                                                                      长荣海运 EMC
　　长荣海运宣布，将对巴拿马加勒比航线、墨西哥中美洲南美西航线加收旺季附加费。该费用将从7月1日起征收，费用为65/130美金（20'/40'）。其他航线的收费也与该费用类似。

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以星

 

　　以星航运宣布，6/1起，将加收紧急燃油附加费65美金/TEU

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现代商船 HMM
　　7月1日起，征收燃油附加费，小柜56美金，大柜112美金。

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