近日，航运巨头达飞、赫伯罗特、以星、HMM、万海等船公司相继发布公告，宣布4月起，多条航线调价，一波涨价潮杀到。

 

  达飞  

近日，  达飞  发布公告，宣布自4月1日起，所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）出口至北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围）的货物FAK费率将调整为小柜2100美元，大柜3800美元。详情如下：

 

达飞还宣布，自2024年4月1日（装货日期）起，从亚洲到地中海和北非征收新的FAK费率，直至另行通知。详情如下：

 

  ZIM  

近日，  ZIM  发布公告宣布，上调4月1日-4月14日、4月15日-4月30日期间亚洲至美国和加拿大( 含拉美线)的旺季附加费（PSS）。详情如下：

 

 

近日，ZIM发布公告宣布，上调4月1日-4月14日、4月15日-4月30日期间亚洲至美国和加拿大( 含拉美线)的旺季附加费（PSS）。详情如下：

 

 

  HMM  

近日，  HMM  发布公告宣布，自4月1日起，调整所有目的地至美国和加拿大的GRI( 含拉美线)。详情如下：

 

 

此外，HMM还宣布，自4月1日至4月30日，调整至美加( 含拉美线)的燃油附加费。详情如下：

 

 

值得一提的是，据美西两大港口公布的最新数据显示，吞吐量实现大幅增长。洛杉矶港2月集装箱吞吐量达到78.1万TEU，同比增长60.2%。长滩港2月份集装箱吞吐量达到67.4万TEU，较去年同期增长24.1%。

 

市场人士反馈，目前美线市场已经出现个别船司爆仓现象，由于部分船司空班，美森 EXX 也相继爆仓，考虑到4月份美线合约季价格变动，3月 31日前大家都在赶进港避免海运费上涨，建议客户提前备货出运计划，提前安排下单送仓交货。

 

另外，由于巴尔的摩大桥被撞事件，美东其他港口（主要是纽约港）舱位或变得越趋紧张。

 

  赫伯罗特  

近日，  赫伯罗特  发布公告称，自2024年4月1日起远东至北欧、地中海航线的FAK费率都将提高，提价适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）运输的货物。详情如下：

 

 

  万海  

近日，  万海  航运发布通知，称因运营成本攀升，针对全中国区出口至亚洲区（近洋航段）的货载实施运价调涨：自第13周起（即3月25日），小柜上涨50美元，大柜上涨100美元。详情如下：

 

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