长兴港：江海交汇的“黄金枢纽”

长兴港位于长湖申线南太湖产业集聚区，地处长三角中心腹地，地处上海、杭州、南京等大都市的黄金交汇点，辐射范围广，交通网络发达。周边铁路南货场、传化公路港、制造业配送中心等配套设施齐全。水陆交通便利，具有良好的集疏运条件。

江海直达：无缝衔接上海洋山港、宁波舟山港等国际大港，货物“一箱到底”直达全球。 

辐射内陆：通过长江黄金水道，覆盖江苏、安徽、湖北等中西部省份，物流网络“一港通天下”。 

多式联运枢纽：集海运、河运、公路、铁路于一体，为企业提供“门到门”的全链路解决方案。

长荣海运 + CCA模式：让物流更智能、更经济 

长荣海运深度赋能长兴港CCA模式（海河联运），以“一单制”“一箱制”为核心，打破传统物流壁垒，实现“海运+内河”的无缝切换。

物流路径（出口为例）：①工厂（公路） ②长兴港（内河驳船） ③乍浦港（支线海船） ④宁波港（海运） ⑤目的港

传统模式：普通内转外水水多式联运，①-④为内贸环节，④-⑤为外贸出口。

CCA模式：外转外水水多式联运，重箱进长兴港报关视同外贸出口， ②以后全程外贸。

一次结算费用、全程覆盖风险，满足客户“一箱到底”的服务需求。

CCA模式的优势 

优化物流成本：长兴CCA模式相较传统公路降本约30%，较铁路降本约15%，提高企业产品竞争力。 

提升作业效率：实现在长兴内河港的一次申报、一次查验、一次放行，方便客户就近办理通关手续，提高业务处理时效和现场协同作业能力。

实现绿色低碳：内河运输碳排放仅为公路的1/5，有效推进国家“双碳”工作，同时助力企业践行ESG目标。

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