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近300航次被迫跳港停航,船公司加征巨额塞港费

作者:      发布时间:2021-06-11

自5月20日深圳盐田国际集装箱码头在对码头工作人员例行检查中,确诊首例输入性新冠肺炎病例后,整个华南港口航运以及国际物流业笼罩在疫情当中,而且随着此后深圳、广州相继发现更多的确诊病例,港口航运业所受的影响也在急剧恶化!

 

 

上周开始,广州南沙港开始出现自开港以来最为严重、持续时间最长的拥堵情况,其在6月6日甚至一度因为疫情临时关闭离港通道。

 

 

 

 

但是,即便如此,从前天(6月9日)下午开始,通往蛇口赤湾码头的进港通道也已被堵爆!拖车司机提空箱、还重柜时被堵路上长达十多个小时!让原本吃紧的拖车运力雪上加霜!

 

 

今天(6月11日)深圳赤湾集装箱码头(CCT)宣布:因CCT港区进闸车流量大,排队时间长,已经造成社会道路长时间拥堵,因此决定CCT港区暂停办单!!!

 

 

与被汹涌货物堵爆的广州南沙港和深圳蛇口、赤湾港区不同的是,本次疫情最先冲击的深圳盐田港,因为长时间处于近八成操作能力被迫停摆的状况,已经让这个全球最大单体集装箱码头,也是曾经全球最繁忙的港口变得安安静静、冷冷清清!

 

 

 

 

史上最大跳港停航潮席卷华南!  

 
马士基、中远海运等多家船公司的大规模跳港安排,堪称史上最大跳港潮(点击了解详情:MSC涨价幅度创纪录,深圳、洛杉矶、汉堡三大港口拥堵带来史上最大跳港潮!
 

然而,本轮疫情冲击的影响远超想象,此次跳港潮规模仍在不断刷新历史记录,马士基、地中海航运、中远海运、ONE等多家船公司陆续发布大量跳港停航安排

 

不完全统计,已经和即将选择在深圳盐田、广州南沙和深圳蛇口地区跳港、改港的船舶、航线以及接近300航次!

 

 

地中海航运MSC 跳港安排

1、

航线名称:CONDOR

船名航次:EBBA MAERSK 121W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 2、

航线名称:ORCHID

船名航次:TG ATHENA HD120A

更改内容:取消挂靠 FUZHOU, SHEKOU

 3、

航线名称:ALBATROSS

船名航次:MSC RIFAYA FB121W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 4、

航线名称:SILK

船名航次:MARY MAERSK 121W

更改内容:取消挂靠 SHANGHAI

 5、

航线名称:LION

船名航次:MSC SVEVA FL116E

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 6、

航线名称:SILK

船名航次:MANCHESTER MAERSK 119W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 7、

航线名称:ORCHID

船名航次:TG ATHENA HD120A

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 8、

航线名称:ORCHID

船名航次:MSC KERRY HD118R

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 9、

航线名称:ALBATROSS

船名航次:MUMBAI MAERSK 122W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 10、

航线名称:SILK

船名航次:MARY MAERSK 121W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 11、

航线名称:CONDOR

船名航次:MARCHEN MAERSK 122W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 12、

航线名称:SILK

船名航次:MAGLEBY MAERSK 122W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 13、

航线名称:CONDOR

船名航次:MSC HAMBURG 123W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 14、

航线名称:CONDOR

船名航次:MATZ MAERSK 124W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 15、

航线名称:JADE

船名航次:MSC FEBE 118E

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 16、

航线名称:JADE

船名航次:MSC NELA FJ119W

更改内容:取消挂靠 NANSHA

 17、

航线名称:JADE

船名航次:MSC AMBRA FJ120W

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 18、

航线名称:PHOENIX

船名航次:MAERSK HAMBURG 119W

更改内容:取消挂靠 SHEKOU

 19、

航线名称:PELICAN

船名航次:ZIM HOUSTON 3E

更改内容:取消挂靠 YANTIAN

 

中远海运于6月4日发布更新公告,鉴于盐田港和蛇口港的运营调整可能导致货物延误,其部分船舶将不再挂靠盐田港、蛇口港。

 

拥堵附加费出现:1000美金/柜  

 

由于大量集装箱船舶无法按计划靠泊华南港口,而且即使靠泊的话,也将面临长时间的等候,多家船公司已经向客户发出延误预警,并要求客户提早将货物做改港处理。

 

 
船公司普遍鼓励客户考虑更改目的地,或以其他港口替代原计划的深圳盐田,尤其是对时间敏感的货物,如新鲜、冷藏商品。某些情况下对于改港费用将给予减免!
 
而对于不安排改港货物,日本船公司ONE已通知客户,将征收1000美金/每柜的高额港口拥堵附加费!
 

这是船公司针对中国港口征收的有史以来最高的港口拥堵费,由此可以从一个侧面看出,当前深圳盐田港拥堵延误的严重情况!

 

 

接下来这一周,情况可能会更糟糕,因为现在拥堵才刚刚开始.

 

广大外贸、货代和拖车物流企业,接下来大家要多的理解,做好面对码头持续拥堵延误的准备!

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